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对汽车圈里的一些奇怪的东西进行清点是有点莫名其妙的。谁知道呢?

 

来源:本文章来源于网络 | 时间:2020-06-14 17:06:09

董明珠在空调大战中不止一次说,有些企业只是在做坏事,把好的工作赶出去。用真正的材料精心制作的高质量产品不如那些由于价格便宜、可以销售而走捷径的劣等产品好,典型的坏钱就会被淘汰。

事实上,各种行业都有这样的东西,做好事的企业最终会被偷、骗、巧的企业赶出去。在汽车工业中,这种事情就更普遍了。那些制造汽车的主机工厂稳定、稳定地生产出好的汽车,但最终它们比那些只能靠偷工减料销售的汽车企业要好。最后,他们称这是优胜劣汰的结果。

梅赛德斯-奔驰c级,e级轴断裂问题严重,但它是梅赛德斯-奔驰销售的主要来源,在2019年是梅赛德斯-奔驰销售的主要贡献,西安梅赛德斯-奔驰事件使梅赛德斯-奔驰的口碑跌至谷底,事实上梅赛德斯-奔驰的销量在2019年全年获得了巨大的增长,中国市场一度使梅赛德斯-奔驰成为世界上最大的奢侈品品牌。

帕萨特的中宝研究事件,使帕萨特一度成为一款口碑相传的车型,以其质量出众的德国旗舰车而闻名,在中宝的研究测试面前如此脆弱,一列断裂的内部人员安全防护是最糟糕的p级,是这样一种安全暴露后的型号,在最近的1月份销售中还赢得了13000多辆,甚至新帕萨特也会增加销量。

思域的双柱断裂曾经在市场上引发了激烈的争论,作为汽车最难的部分之一,在中宝的研究测试前是如此脆弱,但你去看看思域的销量,每个月稳定在2万辆左右,我们知道,坏掉的双轴仍然无法支撑消费者的热情,本田最受欢迎的车型是思域,它已经持续了4到5年。

c-RV油的增加一度引起了广泛的关注,但现在石油的增加对他没有影响。

奥迪作为一个奢侈的高端品牌,使用与大众一样的双离合器变速箱,而奥迪燃料油的问题从未得到解决。事实是,奥迪在中国的销量绝对可以排名,奥迪a4l、奥迪A6L、奥迪Q5l是消费者的宠儿,每月销售额超过1万辆。

恰恰相反

标致雪铁龙在国内享有盛誉,懂得如何买车的人,黑车不买黑车,会不会有这样一个名字的汽车公司会很糟糕?因此,标致雪铁龙的市场份额不如一天好,销量也在下降,指出它当天被摘牌。

马自达的车型并没有说,要有一张好面孔,要操作,要操作,要消耗燃料,要创造新的全球纪录,它创造了蓝天、人和马的结合,马自达的灵魂因为它在汽车圈中的出现而更出名。但什么?马自达销量高吗?它不高。下降严重吗?非常严重。

铃木作为一家专门从事小型车行业的汽车公司,最终以什么收场,退市,如果不是迫使铃木退出市场,为什么这么多年退出中国市场,铃木仍然为广大消费者所怀念,甚至叫喊铃木回来也越来越响亮,你管这叫什么?

在吉达独立之前,每月有数万辆甚至数万辆的销量。现在大众汽车以吉达独立为目标,使其全面发展。因此,吉达最初的车型吉达VA3无法做到这一点,因为它知道吉达VA3在独立后已经在配置和价格上都做了调整,而且配置丰富了价格,但没有人购买它。

奇瑞作为一家国产汽车华为,在技术研究上绝对是大人物,无论是发动机还是变速箱都采用了自主研发,也取得了很好的效果,是这样一家技术驱动的汽车公司,在国内市场上越来越难以生存,各种终身劳动,另一方面,长城、吉利的生活是有趣的。

随着多年来国内汽车的发展,每年投入数十亿美元的研发资金,在技术水平上取得了全面的进步。即使如此,他们仍然不值得合资,甚至低于一些人在购买其他国内汽车。设计前卫,实用的材料,丰富的配置,甚至更便宜的价格,虽然技术上的三个主要部分略有落后,但其他部门无法弥补它。为什么人们会看不起它。

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